Giriş, Kimlikle Sınır Geçişi ve Zorunlu Sigorta

Motosikletle Gürcistan turu yapmak, Türk motosikletçiler için yurt dışına açılan en popüler ve en kolay kapıdır. Gürcistan’a 15 TL karşılığında kimlikle giriş yapılabiliyor. Dolayısıyla Gürcistan vize istiyor mu diye merak edenler için ülkeye vizesiz, hatta pasaporta bile gerek kalmadan sadece yeni tip çipli kimlik kartınızla giriş yapabileceğinizi söyleyebilirim. Kimlik ile 90 gün, pasaport ile bir yıl kalabiliyorsunuz.

Girişte mutlaka trafik sigortası yaptırın, minimum süre 15 gün o da 20 lari. Ülkeye 1 saatliğine bile girseniz bu sigortayı mutlaka yaptırın. Yaptırmadan yola devam ederseniz, ilk polis kontrolünde ya da ülkeden çıkarken çok ciddi para cezalarıyla karşı karşıya kalırsınız. Yola çıkmadan önce evrak süreçlerini tam oturtmak için rehberime de mutlaka göz atmanızı öneririm.

Batum Gerçekleri, Saat Farkı ve Gürcistan’da Kamp Güvenliği

Batum inanılmaz bir şehir, capcanlı ve hareketli ama diğer şehirlere göre biraz pahalı. Gürcistan Türkiye’den iki saat ileride, saat konusunda sıkıntı yaşamayın. Gürcistan geneli son derece güvenli bir ülke; ben seyahatim boyunca çoğu yerde çadır kurdum ve hiçbir problem yaşamadım.

Gürcü halkı dışarıdan bakıldığında ilk başta çok soğuk görünüyor ama aslında oldukça dost canlısı insanlar. İnsanlarla iletişimde yol boyunca çok fazla sorun yaşamadım. Batum harici diğer şehirlerde biraz dil problemi yaşadım ama onu da evrensel tarzanca dili ile kolayca konuşabildik. Kaleme alacağınız detaylı bir Gürcistan gezi yazısı notlarında, halkın bu mesafeli ama yardımsever yapısını okuyuculara iyi aktarmak gerekir.

Sürüş Kültürü ve Agresif Gürcü Şoförleri

Gürcü şoförleri trafikte çok problemli, maalesef çoğu sürücü trafik kurallarına harfiyen uymuyor. Batum’u geçtiğiniz anda zaten trafik diye bir şey kalmıyor; şehirler arası yol dedikleri rota tamamen gidişli gelişli yoldan ibaret dar bir yer.

Kamyonlar ve araçlar sollama yaparken üzerinize üzerinize gelebiliyor. O yüzden iki teker üstünde sürücülere ekstra dikkat etmekte çok büyük fayda var. Türkiye’de de trafik durumu benzer diyebiliriz ama en azından bizim şoförlerin ne yapacaklarını az çok kestirebiliyoruz. Burada böyle bir şey tahmin etmek kesinlikle mümkün değil.

Yoldaki En Büyük Tehlike: İnekler ve Domuz Sürüleri

Motosikletle Gürcistan turu yaparken yolda dikkat etmeniz gereken diğer en önemli şey ise hayvanlar, özellikle de inekler. Her kör virajın tam ortasında serinleyip, yayılmış geviş getiren bir inekle anında karşılaşabilirsiniz. Gürcistan yaz aylarında çok sıcak olduğundan hayvanlar genelde yol kenarındaki gölgelerde serinlemeye çalışıyorlar.

Ülkede hayvancılık çok önemli olduğundan her yerde besi hayvanları var. Şehirler arası yol dedikleri ana rotada bile hayvanlar yolun tam ortasında boylu boyunca yatıyor olabilir. Köy ve kasaba yollarında ise ani fırlayan domuz yavruları ve yabani domuzlar çok büyük tehlike arz ediyor. Onlar da zırt pırt yoldan karşı karşıya geçebiliyorlar, bu yüzden hızınızı her an duracak şekilde ayarlamalısınız.

Rus Askeri Yolu ve Gergeti Trinity Kilisesi

Gürcistan’da en beğendiğim yerlerin başında Kvemo Aranisi – Stepantsminda yolu oldu. Manzara kelimenin tam anlamıyla harika; asfalt kalitesi pek iyi olmasa da sürüş keyfi yine de çok güzeldi. Kvesheti’den itibaren yollar tamamen dağ yolu haline geliyor ve buralar yukarılara çıktıkça daha da güzelleşiyor.

Burası zaten tarihi Rus Askeri Yolu diye geçiyor. Stepantsminda’dan yaklaşık 15 kilometre sonra zaten Rusya sınırı bulunuyor. Bu yolda sınıra yakın olunduğu için çok fazla TIR var; yollar da dar olduğundan bazen kilometrelerce uzayan TIR kuyrukları olabiliyor.

Buraya sadece bu virajlı dağ yolları ve meşhur Gergeti Trinity Kilisesi denilen kilisenin olduğu o efsanevi tepeye çıkmak için bile sürülür. Kültürel yapısını incelemek isteyenler bu adresden tarihi detaylara bakabilir. Burası Gürcistan’da görülmesi gereken yerler listesine kesinlikle ilk sıradan eklenmelidir.

Mestia, Ushguli ve Macera Arayanlara Yol Tavsiyesi

Bir diğer mutlaka görülmesi gereken efsanevi yer ise Mestia ve Ushguli bölgesidir. Burası Kafkas Dağları’nın eteklerinde kalan, rakımı 2,000 ila 4,000 metre arasında değişen harika dağ köyleridir. Bende çok güzel ve derin hatırılalar bırakan bu köyler, kapsamlı bir Gürcistan seyahat notları dosyasında mutlaka en başa yazılmalıdır.

İki köy arasındaki yol çok kötü olmasına karşın, ben geçerken en berbat kısımlarda beton dökme çalışması yapıldığını gördüm; yani motosikletle dikkatli bir şekilde gidilebilir. Ancak Ushguli’den kestirme olsun diye haritaya bakıp gittiğim o dağ yolunu çok fazla tavsiye edemeyeceğim; sadece aşırı macera aramak isteyenler tercih edebilir. Siz siz olun, riske girmeyip Lentekhi’ye güvenli yoldan geri dönün 😉

“Seyahat için yaptığın yatırım; kendin için yaptığın en iyi yatırımdır.”