Türkiye’den Moğolistan’a Araçla Gitmek ve Vize Süreci

Türkiye’den Moğolistan’a araçla gitmek isteyenlerin en çok merak ettiği konulardan biri olan Moğolistan vize istiyor mu sorusuna hemen yanıt vereyim; Moğolistan bize vize uygulamıyor. Pasaport ile kolayca giriş yapabiliyorsunuz.

⚠️ KRİTİK SINIR SAATİ UYARISI: Ülkeye Tashanta tarafından girecekseniz 17:30’dan önce sınır kapsında olun, zira kapanıyor. Rus tarafı açık oluyor ama onlarda Moğollar yüzünden kimseyi almıyorlar.

Sınır Kapısında Araç Sigortası Zorunlu Mu?

Ülkeye girerken sigortacılar etrafımı sardı. Yapmayalım falan dedim ama geçen sene Kazakistan motosiklet turu yaparken yaşadıklarım aklıma gelince 16 dolara sigorta yaptırdım. Hatırlarsanız, o uçsuz bucaksız Kazak bozkırlarında rüzgarla boğuşurken, her çalının arkasından pusuya yatmış gibi fırlayan o meşhur trafik polisleri (Zhol Politsiyası) bana adeta saç baş yoldurmuştu. Yok yere evrak sorup sabrımı sınadıkları o anlardan sağlam bir ders çıkarmıştım.

Ama yolculuk boyunca polis görmedim desem yalan olmaz. Ne durdurdular ne de sigorta soran oldu. Boşuna mı korktuk Kazak polisinden yediğimiz o ayazdan sonra diyorum bazen. Bu detayları sağlam ve hazırlıklı bir Moğolistan gezi rehberi arayanlar için özellikle buraya not düşüyorum.

Pamir’den Sonra Moğolistan: Zıtlıklar ve Tozlu Yollar

Moğolistan zıtlıklar ülkesi diyebilirim. Bizi sıcak ve kaliteli asfaltları ile karşılayıp, 1500 küsür km. toz toprak yollarda gitmemizi sağladı. Ben birde tamamen ülkeyi gezmedim. Diğer yolları bilmiyorum ama muhtemelen asfalt değildir.

Daha önce blogda Pamir Rotası 1. Bölüm ve Pamir Rotası 2. Bölüm maceralarımı okuyanlar bilir; 4650 metrelik Ak-Baital geçidinde oksijensizlikten motorun da benim de nasıl bayıldığımızı, o ‘çamaşır tahtası’ gibi yollarda böbrek taşlarımı nasıl döktüğümü anlatmıştım. Pamir’deki o sarsıntılardan sonra ‘Artık hiçbir yol beni yoramaz’ havasındaydım.

Ama bu zorlu Moğolistan motosiklet rotası üzerinde ilerlerken işin rengi değişti. Moğolistan motosiklet turu 4. bölüm notlarımda da bahsettiğim gibi; buralarda GPS falan hak getire, gözünüze kestirdiğiniz bir teker izini takip edip dereleri bata çıka geçmek zorundasınız. “Ben endurocuyum aga bana bir şey olmaz” demeyin, bir yerden sonra bütün delikler tozla dolunca ve güneş ya da soğuk yakınca “ben enduroculuğun köyündenim” diyebilirsiniz.

Harika Doğa ve Şaşırtıcı Kültür Şoku

Moğolistan aklıma gelince iki şey geliyor. Birincisi harika doğası, ikincisi pislik. Doğa konusunu zaten biliyorsunuzdur. Uçsuz bucaksız ovalar, nehirler, tepeler bunlar harika yerler ama halkı için aynı şeyi söyleyemeyeceğim. Her halkın iyisi kötüsü vardır, burada ırkçılık ya da insan ayırmıyorum sadece gördüklerimi yazıyorum.

Yol Kenarı Alışkanlıkları ve Hijyen Şoku

En hoşlanmadığım şeyler bu bölgedeki wc ler. İnanılmaz kötü tuvaletler var. Tuvalet olmayan yerlerde de boş alanlar tuvalet. İnsanlar hiç utanmadan yol kenarlarında küçük-büyük yapıyorlar. “olur öyle” diyebilirsiniz ama otobüs yol kenarında duruyor insanlar çiçek gibi her yerde yapıyorlar.

Kimse bir çalı arkasına geçeyim, kuytu köşeye geçeyim derdi yok. Viraja girip yol kenarında karşınıza çıkan bir manzara görmeniz an meselesi. Kadınlar bile çok rahatlar, hemen sıyırıp çövdürüyorlar. Bazen diyorum ki; biz motosiklet üzerinde kamp yaparken doğayla baş başa kalmak için ıssızlıkta yer ararız, adamlar resmen yolların ortasını doğayla bütünleşmek için kullanıyor!

Motosikletli Gezginin Garip Anısı

Her yerde et görebilirisiniz. Lüks bir mekan önünde lüks bir araç durdu, adam 6-7 yaşındaki kızını kucağında çamaşırını sıyırarak neredeyse ayağımın dibine çişini yaptırdı. Ben şok oldum. Hiç kimse umursamadı bile.

Dağda birine yol sormak için motordan indim. Bir adama doğru yaklaştım, aramızda 5mt. Kala arkasını döndü çişini yaptı, sonra bana tokalaşmak için eliniz uzattı. Tabii elini sıkmadan ve bir şey sormadan geri döndüm. Moğol bozkırlarında yön bulmak uğruna bu kadar “samimi” bir temas kurmaya henüz hazır değildim!

Başkent Ulan Batur ve Kaotik Moğolistan Yol Durumları

Bunlar bana denk gelmiş olabilir ama bana çok garip geldi. Başkent Ulan Batur inanılmaz bir kirli havası var. Araç trafiği dersen İstanbul trafiğini mumla aradım.

Moğolistan nüfusü 5 milyon ise 15 milyon araç rahat vardır. Bu yoğun Moğolistan yol durumları içinde ben bu kadar kötü bir trafik görmedim. Burada her yerde hayvanlar var. Bir insan 50 hayvan düşüyormuş. (inek, koyun, deve gibi) Yollardaki bu canlı trafiği yüzünden, motorla giderken bazen kendinizi adeta bir çoban köpeği gibi hissedip sürüyü yarmak zorunda kalıyorsunuz.

🛠️ Moğolistan Yollarına Çıkacaklar İçin Ekipman Tavsiyeleri

Sonuç ve Değerlendirme: Moğolistan Macerasına Değer Mi?

Moğolistan motosiklet turu 5. bölüm notlarımda daha da detaylandırdığım üzere; Moğolistan, sıradan bir tatil arayanlardan ziyade, gerçek bir macera ve sınırlarını zorlamak isteyen gezginler için yaratılmış bir coğrafya. Türkiye’den Moğolistan’a araçla gitmek planları yaparken, bu yazıda bahsettiğim tüm zorlukları, tozlu yolları ve farklı kültürel alışkanlıkları mutlaka göz önünde bulundurmanız gerekiyor. Ancak tüm bu zorluklara rağmen, o uçsuz bucaksız bozkırlarda motosiklet sürmenin, yıldızların altında kamp yapmanın ve doğanın en vahşi, en dokunulmamış haline tanıklık etmenin vereceği özgürlük hissi inanın paha biçilemez.

Vize kolaylığı sayesinde sınır geçişlerinde bürokratik engellerle uğraşmamak büyük bir avantaj. Rusya sınırındaki saat uygulamalarına dikkat ettiğiniz sürece kapılarda da büyük krizler yaşamazsınız. Özetle; konfor alanınızdan çıkmaya hazırsanız, asfaltsız yolları ve doğanın zorlu şartlarını kucaklayabilecekseniz, Moğolistan sizi eşsiz manzaralarıyla fazlasıyla ödüllendirecektir. Yola çıkacak tüm gezginlere şimdiden kazasız belasız, tekerlerinin düz basacağı harika bir macera diliyorum!z, tekerlerinin düz basacağı harika bir macera diliyorum!

“Para harcayarak sizi zengin yapacak tek şey seyahat etmektir.”